Há cerca de um mês, fiz uma matéria para uma cadeira na faculdade. Sobre o novo sinal de trânsito que estava começando a ser implementado na capital gaúcha, trazendo dados de acidentes e comparações com outras cidades. Aqui vai ela na íntegra.
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Novo sinal busca mais segurança no trânsito
Órgãos públicos se mostram confiantes na nova medida que espera mais educação no trânsito da capital.
A prefeitura lançou uma campanha para conscientizar os porto-alegrenses do uso correto da faixa de segurança. O pedestre deve estender a mão aberta e sinalizar o motorista para que os carros parem. A campanha é baseada em outras cidades onde essa iniciativa teve sucesso e deve durar quatro meses.
Os acidentes no trânsito vêm diminuindo nos últimos anos. O único ponto que mostra um aumento é o de mortes em atropelamentos. Em 2008 foram 74 casos fatais, 32% mais que 2007. Até agosto de 2009 foram 52 mortes. A iniciativa da campanha é da EPTC que vinculará em diversos meios publicitários a nova orientação. Essa medida já é usada em outros municípios do estado, como Ijuí, onde uma prática comum no dia a dia da cidade está virando referência Nacional.
Na capital federal – Brasília – esta já é uma prática que vem desde 1997 mas só parou 4 anos depois, e contou com grande participação dos cidadãos. Foi feita uma campanha intensa nas escolas e fez com que as próprias crianças e adolescentes fiscalizassem seus pais. Assim criaram essa geração de consciência em relação ao respeito na faixa de segurança. “Quando começou a campanha minha filha voltava da escola e me perguntava porque eu não obedecia a nova sinalização, depois de algum tempo tive que ceder” Leila, moradora da cidade há mais de 25 anos. Já Renan, gaúcho e vive em Brasília há 7 anos aprova a nova medida e brinca: “Acho estranho quando volto a Porto Alegre e não consigo atravessar no local de ‘segurança’”.
O prefeito José Fogaça durante o lançamento, disse que a cidade está capacitada para mudar seu comportamento. Os moradores apóiam o novo sinal mas não se entusiasmam. “Acho uma ótima ideia mas nesse trânsito complicado fica difícil.” Lamenta Claudia, 20 anos, pedestre e condutora. Por enquanto poucos motoristas aderiram a nova iniciativa, mas Luiz Afonso diretor da EPTC demonstra confiança – A campanha está no início, logo as pessoas irão perceber como essa simples questão de respeito pode melhorar a nossa segurança.
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Bom, moral da história que passado esse tempo… pouca coisa mudou. Pedestres e condutores continuam agindo mais pelo ímpeto do que pela segurança. A cidade de Porto Alegre dificilmente conseguirá adotar essa conduta. Mesmo ela sendo para o bem estar de todos, ela é pouco prática. Existem muitas faixas de pedestres, e se há algumas paradas para a passagem, prejudica o fluxo do trânsito que se torna cada dia mais intenso. Não vejo muita saída, mas resta torcer para que os índices de acidentes e mortes baixe cada vez mais.